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2020-05-28
酷炫到爆炸！特斯拉刚刚发布了超级皮卡—全电动、自动驾驶、超低价
今天，马斯克又成了钢铁侠。
在洛杉矶，他发布了特斯拉的最新车型：一款造型酷炫到没有朋友、设计灵感来自《银翼杀手》的电动皮卡。用网友的评论说，这也是“一辆驶向火星的车”。
充满未来感的设计、防弹车身、全自动驾驶、超越保时捷911的启动速度……所有这些，都颠覆了人们对于皮卡的想象。
外形：科幻电影到现实
1977年，一个南非小男孩看了一部科幻电影，42年后，这款超级皮卡——Cybertruck诞生。
1977年，007系列电影《海底城》（the spy who loved me）上映。电影里一辆叫“Wet Nellie”的Lotus Esprit汽车，在男主人公驾驶下冲下码头掉入海中。
在所有人都以为“糟糕”的时候，这辆白色跑车将车轮收起，变身为潜艇。
2003年，当这个少年成长成26岁的青年，他花了92万美元“天价”买下了电影中那部汽车。而他就是特斯拉创始人——马斯克。
2019年，当马斯克经历不惑之年，他发了一条推文：
Cybertruck design influenced partly by The Spy Who Loved Me （Cybertruck的设计是受到电影《海底城》影响的。
6个小时后，一辆外观彻底打破人们想象的未来感十足的车开上了洛杉矶特斯拉的发布会舞台。那位6岁南非小男孩的“造车梦”成真。马斯克发布了特斯拉史上第一款自动驾驶超级皮卡车型——Cybertruck。
未来感外观，防弹车身：
实在太酷炫，再来一张近景图：
外观整体看起来近似三角形，颜色根据目前特斯拉公布的消息来看仅有一种，金属原色被彻底保留了下来，看起来非常硬汉。
它可容纳6人，车身长度231.7英寸，宽79.8英寸，高度为75英寸。
从外观看，如果不打开后盖，几乎无法看出这是一辆皮卡。 但一旦打开后盖，随即变身成为一辆可装重物的皮卡。
而Cybertruck外观另外一个亮点在于其“防弹”车身。
车身是由30倍超硬冷轧不锈钢（ultra-hard 30x cold-rolled stainless steel）制成，在仪表盘中央还有一个17寸的触屏。
发布会现场，特斯拉设计负责人Franz Holzhausen更是被马斯克叫到台上用锤子完成了Cybertruck车身的测试。几锤砸下去，毫无痕迹。
砸完后，Franz用衣角轻轻擦了擦车身，与马斯克对视傲娇一笑。
但是几分钟后，“翻车了”。被马斯克称为“打不破”的车窗玻璃，被Franz打出了两个破碎的大坑。不过在此前的铁球落体撞击试验中，用来演示的Cybertruck的玻璃强度确实抗住了测试。
“我也不知道为什么。”马斯克有些尴尬地继续介绍性能。
性能：高强性能，拖拽14000磅
说完外观，来聊点干货：性能。毕竟购买皮卡的用户相对比外观，更在乎实际的性能（不过可能买这款车的人更在乎外观吧）。
Cybertruck具有强大的动力传动系统和低重心提供的强大牵引力控制和扭矩，一共有三个版本：
1）三电机全轮驱动版本，能够在2.9秒内加速到60英里／小时（约合96公里／小时）。其续航能力可达500英里，约合804公里。
2）双电机全轮驱动版本，续航里程为300英里，牵引能力为10,000磅，在4.5秒内可完成0-60mph的加速。
3）单电机后轮驱动版本，续航力为250英里，牵引力为7,500磅，在6.5秒内可实现0-60 mph的速度。
更重要的是，作为一个皮卡，三电机版本的cybertruck最大拖拽能力可达14000磅。
活动现场，马斯克还忍不住用一段视频奚落了对手——福特引以为傲的电动皮卡F-150。
当Cybertruck和F-150相互拉锯，几秒钟不到，F-150就彻底被Cybertruck拉动。
“Cybertruck还是上坡哦。” 马斯克补充了一句，想要彻底干掉F-150的心情毫不掩饰。
更重要的是，这款皮卡还可以升级成为自动驾驶版本。
价格：价格低到以为是玩笑
当会场所有人都以为马斯克梦想中的这辆车非常昂贵的时候，马斯克公布了它的价格。瞬间，台下一片沸腾。
这款超级电动皮卡起步售价仅仅39900美金，约合28万人民币。只需要额外1万美金，就可以升级成为双电机全轮驱动版本。而最贵的三电机全轮驱动价格为69900美金。
无论是哪一级别，只需要额外支付7000美金，就可以拥有自动驾驶功能。
预定时间是：现在！
发布会上，马斯克公布现在这款Cybertruck已经开放预定。根据特斯拉官网来看，这款车最早将于2021年年末量产。
“现在大家可以试驾了。”他对着台下被邀请到现场的已经尖叫道破音的特斯拉铁粉表示。马斯克曾经在接受美国媒体Recode采访时这样表示：
打造这辆皮卡更像是我个人的热情所在，并不期待大众会买单和会带来巨大的营收，至少最开始发售的时候不会。“我个人非常期待这辆皮卡，并且在这辆车上长时间投入了很多精力，甚至和同事反反复复修改了外观设计。这就是我长期想要的那种具有超级未来感的赛博朋克车。不过，如果真的只有很少的人喜欢这个设计，我会在未来将它变得更常规一点。但你不得不说，这是我个人执着喜欢着的产品。
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