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从顶级设计师到“十佳”发动机,新一代智跑的成功是必然

发布于:2020-04-03 作者:小海 阅读:2807

时间来到2020年的3月,距离2000年的世纪千禧年也已经过去20年了。对于汽车市场来说,今年是至关重要的一年,由于车市迎来寒冬,许多车企都面临着战略转型。而凡事都有正反面,在一些汽车销量日渐没落的同时,还是有一些车型仍保持着热销模式,其中就包括东风悦达起亚旗下的新一代智跑。

回溯历史,起亚以第一代Sportage首开都市SUV先河,重新定义了SUV的使用场景与产品诉求,并在2018年迎来了全球累计销售500万辆SUV的里程碑。新一代智跑,也继承并发扬了Sportage系列开创、巅峰、突破的产品理念,于2018年4月上市,并在2019年4月迎来销量突破10万辆大关,那么这款自出生起便戴着销量收割光环的SUV究竟有哪些不同凡响的地方,才能够获得这样的成绩呢?


彼得·希瑞尔操刀的首款车型

首先必须提的是,新一代智跑最吸引人的地方之一就在于其超高的颜值。自从世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔加盟东风悦达起亚之后,其旗下车型的设计水平被提升到了国际一流水准,而智跑是彼得·希瑞尔亲自操刀设计的首款车型,一直以来凭借其时尚前沿的设计风格广受好评。


而最近上市的新一代智跑1.4T车型,则是从当前市场趋势出发,进一步优化了外观的设计。整体造型上依旧硬朗英气,并延续了彼得·希瑞尔开创的东风悦达起亚家族虎啸式前脸,与上一代相比最大的变化在于“虎啸式”中网内部的镀铬横条加入了矩阵式熏黑条装饰,其视觉感更为干净舒服,精致感也得到了大幅提升;车身侧面线条就是典型的“肌肉男”风格,简洁大气,勾勒出稳健自信的车格;尾灯为LED光源,尾箱下部类似于腰线的设计使得这部车看起来更有层次感,看起来十分大气。


“沃德十佳”的动力标准

当然颜值只是第一关,一辆优秀的汽车肯定拥有不俗的动力性能。新一代智跑与以往相比最大的改变,就在于发动机的“换芯”上:搭载获得沃德十佳发动机殊荣的1.4T涡轮增压发动机,并匹配了7速双离合变速箱。


这套科学高效的黄金动力总成峰值扭矩达到242N·m,且转速在1500-3200转皆可爆发出最大扭矩。快速的油门响应和中低转速下的强大扭矩,让新一代智跑1.4T车型在起步时即可拥有充沛动力,带来迅猛畅快的驾驶体验。


安全性能直击国人痛点

除了外观和动力,追求安全性能则是国人更加明显的痛点。新一代智跑正是抓住了这一点,用强大的安全配置来牢牢锁住消费者的心,其延续了东风悦达起亚引领全球的DRIVE WiSE(智享未来)前瞻科技,搭载的智能驾驶辅助系统能够实现前方防撞辅助、车道保持辅助、车道偏离预警以及驾驶员疲劳提醒等多项智能驾驶辅助功能,多维度保护驾乘安全。

同时,新一代智跑1.4T车型还延续了原有2.0L车型的车身稳定控制系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、倒车影像、倒车雷达、独立数显胎压监测系统等诸多安全配置,大大提升了驾驶出行的安全系数。


显然,新一代智跑无论是从外观、动力还是配置上说,所产生的性价比都是超越大部分同级车型的,而这些亮点也是其能够在2019年热销,取得辉煌战绩的重要原因。如今,2019已经过去,汽车市场再次打开了热潮之门,就让我们看看2020年的智跑会有怎样的表现吧。


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